其他山野建築



其他山野建築包括:

 

車路

建造一條車路,總要花上人力物力,郊野的車路,通常都有它的用途,例如林務、水務、商用(例如昔日礦務)、民用或軍用等。有些原先是軍用車路,現時已變成為民用,例如荃錦公路、扎山道、西貢公路等。

昔日軍用車路例子:

地點 地圖 紀念碑 紀念碑碑文 備註
紅花嶺 ROBINS NEST JEEP TRACK
56 FIELD SQUADRON RE
24 FIELD ENGINEER REGT
1950
 
龍山 BIRDLY JEEP TRACK
BY
11 FIELD SQUADRON RE
OF
24 FIELD ENGINEER REGIMENT

根據昔日地圖:

  • 最初的車路並不到達九龍坑山山頂
  • Bird's Hill = 龍山
  • Bird's Pass = 桔仔山坳
扎山道 1907
JAT INCLINE
CONSTRUCTED BY
119TH INFANTRY
(2/9 JAT REGT)
REPAIRED BY
3/9 JAT REGT
1932
 

 

水務設施

為了提供食水(特別是鄉村),水務署有時候會在郊野敷設水管及建造小水庫,行山的朋友都會稱呼這些路徑「水管路」,例如:

大浪凹水管路往高流灣
金馬倫山山頂昔日配水庫

 

供電設施

由於發電廠通常遠離民居,電力公司會建立輸電系統傳輸電力。輸電系統當中包括電塔、架空輸電纜、電線桿、地下電纜等,即使客戶或用戶位於較偏遠地區(例如鄉村或山野發射站),電力公司一般都會為他們提供電力。

 

煤氣管道

大欖郊野公園內有一條頗有名氣的路徑,大家稱呼它「大欖煤氣管道」,根據網上資料:「為配合赤臘角新機場及大嶼山發展之需要,一條高壓煤氣喉管已經鋪設好,以荃錦公路為起點、跨越大欖郊野公園、再經海底管道連接大嶼山北部為終點。工程於1995年3月展開,1997年年底完成。該12.7毫米厚的喉管正埋藏於地下約一米深之處,以確保不受溫度變化、山火、地震或人為的破壞。」。

大欖煤氣管道,由川龍西煤氣檢管站至大欖涌,全長約15公里,沿途豎立了至少37個圓筒形標柱(Marker Post,編號#1-37),用作檢查和維修喉管之用。大家只要在網上搜尋「大欖煤氣管道」,便可以找到相關資料,亦可參考行行企企的「大欖煤氣管道」遊蹤。

1 8 10 14 15 24 26 28

 

除此之外,根據煤氣公司機電工程處資料,川龍西煤氣檢管站還有另一條煤氣管道,標柱外型跟大欖煤氣管道有點不同, 由林錦煤氣檢管站「出發」,經過川龍西煤氣檢管站,連接荃錦煤氣調壓及檢管站。大家可參考行行企企的「林錦/荃錦煤氣管道」遊蹤。

12 12 12 42 39 38 41 44

 

微波中繼站/反射板

微波傳輸屬於一種直線波,即傳送與接收之間不能存有障礙物體阻擋。如果遇上障礙物,便要設立中繼站或使用微波反射板,把傳輸訊號避開障礙物而傳送到接收站。衛奕信徑第三段五桂山上的兩塊大金屬板,便是微波反射板。多年前海事處於龍鼓洲及蒲台島亦建有微波反射板,傳送爛角咀及橫瀾島的訊號,現在已經改為利用中繼站傳送。

五桂山上的微波反射板

 

民航處北大嶼山微波中繼站

 

燈塔/燈標

根據海事處資料,海事處維修保養約540個輔航設備,當中約120個為燈浮標,其餘為燈樁標和燈塔。其中一部分燈標和燈塔豎立在孤島或郊野近岸或山上開揚的地方,例如橫瀾島、燈籠洲、青洲、分流、蒲台島、北果洲、東龍洲、橋咀島等。

至於燈塔和燈標有甚麼分別?大家可以看看這一篇報導:「香港共有6座燈塔,其他設有發光導航設備的建築結構,稱為燈標」 。 6座燈塔分別為:

燈籠洲
青洲
哥連臣角(黑角頭)
藍塘
鶴咀
橫瀾  

 

村界石及問路石

小小的一塊界石碑,記載了昔日的村界;小小的一塊問路石,默默地為無數人指路。這些石碑多數都是百多年的文物,雖然它們現在可能已經不太顯眼,但它們都曾經背負着重大意義。

村界石例子:

界石 地點  
張宅地界 城門(22°23'44", 114°08'48")
湖洋山地界 城門
蓮麻坑山界 摩囉樓12號警崗往橫瀝途中
吳宅山介 梅子林往花心坑途中(女婆坳)
吳宅山介 梅子林往茅坪途中
九華徑山界 長源路小徑往金山無線電站途中

 

問路石例子可以參考山樂會網頁

 

小廟/土地公/山墳

遊走山野中,間中都會遇上小廟及山墳,有些已經有超過一百年歷史,大家下次行山時,不妨留意一下。

例子 地點  
普同塔 鳳凰徑標距柱L043往L044途中的山坡上
皇清恩錫九品孺人洪老大母馬氏之墓 火炭山尾村附近
皇清敕授的釐廠義塚 佛頭洲

 

軍用界石

這些界石,是用來標明軍事用地範圍,界石上刻有:

  • D.L. - 據聞代表「Defense Lot」
  • W.D. - 據聞代表「War Department」
  • W.D.L. - 據聞代表「War Department Lot」

根據《軍事設施禁區令》,香港現時有19處軍事用地,而這些軍事用地外圍都有機會找到相應界石(Boundary Stone)。

地點  
1 中環軍營
1A 中區軍用碼頭建築物範圍  
2 赤柱軍營  
3 三軍司令官邸
4 正義道軍營
5 西區軍營
6 槍會山軍營
7 九龍東軍營
8 歌和老街一號A
9 昂船洲軍營  
10 石崗軍營
11 石崗村
12 新田軍營
13 潭尾軍營
14 新圍軍營
15 新圍/大嶺練靶場  
16 青山練靶場
17 大澳軍營
18 赤鱲角軍事運輸中心  


另外,《防衛(射擊練習區)條例》亦訂明認可射擊練習區(青山射擊練習區、羅湖分類靶場及新圍/大嶺靶場)界線。

報章指出,目前劃為軍事禁區及認可射擊練習區包括「駐港部隊大帽山政府土地內設置雷達站及相關通訊裝置設施範圍」,筆者閱讀上述條例後,可能筆者才疏學淺,未能參透箇中玄機。

昔日軍用界石:

例子 地點  
WD1 緬甸臺垃圾站旁
WD5 九龍公園
WD8 加士居道/佐敦道
WD No 6 夏力道
WDL54 訊號山公園
皇家海軍電台界石 香港公園
WD CABLE 麥理浩徑標距柱M99-M100之間
WD 麥理浩徑九龍坳
軍部地界 深水埗公園
WD 摩星嶺徑(編號被泥土遮蓋)

WD BOUNDARY
軍部地界

新田軍營外圍

 

即使身在市區,大家也可能發現身邊有一塊軍用界石。

 

前總督山頂別墅界石

昔日扯旗山山頂,建有一所別墅,以作香港總督避暑之所。別墅最終於1946年拆卸,數塊刻有「GOVERNOR’S RESIDENCE」字樣的界石則仍然默默地屹立在山林之中。有興趣的朋友可以參考《前總督山頂別墅考古工作報告 附錄A》最後一頁。

 

 

九龍水塘KWW1902 界石

根據網上資料,當年建造九龍水塘時,豎立了多座界石。這些界石刻有「KWW 1902」,代表了「Kowloon Water Works」,每塊石面文字的方向都是背著水塘,因為它們就是集水區的界線。

大家只要在網上搜尋「九龍水塘界石」,便可以找到相關資料,亦可參考行行企企的「尋找九龍水塘界石」遊蹤。

 

栢架山吊車遺蹟及戰時爐灶

早前明報有一篇報道,提及柏架山上隱藏了很多「歷史」,包括有軍事爐灶及全港第一組懸空吊車系統,有興趣的朋友可以參考行行企企的「太古吊車徑」及「栢架山戰時爐灶」遊蹤,遊蹤內包含一些相關資料。

 

軍用建築及遺跡

山野還有不少軍事建築及遺跡(例如碉堡、炮台、機槍堡、掩蔽體、座標石等),散佈在不同角落,有興趣的朋友可以參考葉榕先生有關的著作-《香港行山全攻略:軍事遺跡探究》。