早前對比鳳凰徑標距柱標示的資訊及地政總署「地理資訊地圖」的資料，發現有三支標距柱分段資訊有出入，早前到訪當中兩支標距柱，它倆已經作出修改，剩下標距柱L076（下稱「L076」）尚未再訪。L076位處嶼南界碑入口附近，最簡單直接省時前往方法就是由石壁出發，沿鳳凰徑第八段往來一次，但這段「馳名」的一星難度引水道車路，來回一轉屬於高風險：即使不曬死也會悶死。L076位於羗山郊遊徑起點附近，羗山郊遊徑啓用時，是一段上山路段接一條橫山徑，終點位於觀音山鳳凰徑第五段入口附近；因應2008年6月的暴雨引致嚴重山泥傾瀉，漁護署對羗山郊遊徑作出永久改道，終點改為觀音寺附近的羗山道/大澳道交界。一直以來，筆者只踏足過部份羗山郊遊徑路段，近日天氣變化難料，可以一日三次紅雨警報，又或預計有惡劣天氣而早一天宣佈停課但結果多雲陣雨間中出太陽。為安全起見，今次行程全選官方路徑，先逆走羗山郊遊徑，之後探訪L076，然後沿鳳凰徑第八段前往石壁。
來到羗山道/大澳道交界，步進引水道旁的車路，便見羗山郊遊徑資訊牌，根據指示，逆走全長8.2公里的郊遊徑，需時三小時，入口旁邊豎立了標距柱C1316，如果標距柱相距500米，16支標距柱（C1301-C1316）總距離只有8公里。沿着引水道行，引水道收集了不少雨水，收集到的水最終會經過隧道流入石壁水塘。經過標距柱「一生一世」（C1314）後，來到一個彎位，小水壩旁邊有一條水泥小徑直達龍仔悟園水壩（參考：昔日遊蹤），是次行程繼續沿引水道前行，經過一面大坡板，來到分岔路口，依指示離開引水道，沿左邊水泥路往上行，一會兒後匯合鳳凰徑，依指示踏上小徑，不久之後便看見遠處龍仔悟園水壩下方出現一條小瀑布。經過鳳凰徑第五、六段的交接點，便到達龍仔悟園。
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繼續沿着鳳凰徑/羗山郊遊徑往上行，來到分岔路口，鳳凰徑及羗山郊遊徑在此分途，依指示轉左沿羗山郊遊徑前行，經過小山丘上的流動通訊發射站，沿橫山徑前行，緩緩登上羗山及靈會山之間的山坳，再次匯合鳳凰徑。這兒是羗山郊遊徑海拔最高點，亦是郊遊徑的中間，離開起點及終點都是大約四公里。從起步到這兒，花了約一小時二十分鐘。
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沿着鳳凰徑/羗山郊遊徑行，來到分岔路口，鳳凰徑及羗山郊遊徑在此分途，依指示轉右往下行，來到標距柱C1307的分岔路口，左邊是舊日的羗山郊遊徑，現時仍有官方路徑前往鳳凰徑第八段引水道近大浪灣村。依指示轉右，踏進橫山徑。路途起伏不大，偶在樹陰下行走，偶有開揚海景，但可以肯定的是，這段路遊人甚少，有大量攔路蜘蛛網，步過樹陰底務必要看清楚，以免成為網中人。原先以為這段橫山徑會頗為沉悶，但這兩三天下過雨，而山徑會跨過數條石澗上游，景色有點意想不到，但由於水流有點漲及急，過澗時必需小心處理，安全至上。接近橫山徑最後一道石澗（靈白左澗）前，南面一大片下着雨的黑雲正朝向大嶼山推進，只好加快腳步，幸好順利安全過澗，然後扺達從分水坳下來的分岔路口，迎接郊遊徑餘下約一公里的落山路段。下降途中，大雨來臨，幸好小徑上有不少排水溝/引流壆，加上小徑有些斜度，小徑積水不算多；但即使是高端的行山鞋，只要鞋底坑紋積聚了沙泥，無可避免抓地力必定大打折扣，在所難免會感到「跣」。來到小徑盡頭，完成了逆走羗山郊遊徑，步過跨引水道的行人橋，踏上引水道旁的車路，亦即是鳳凰徑第八段。由於想探訪L076，於是轉右朝分流方向前行，不久之後便見L076。
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L076附近的嶼南界碑已經到過，加上天氣不穩，探訪L076後，要征服鳳凰徑第八段約五公里半的車路，最簡單直接的方法就是全心全意全速向石壁進發，碰上下雨便哼句歌：「又獨行舊地，遇著攔路雨灑遍地...」。花了約五十分鐘，來到羗山道，終於遇上一個設備齊全的公廁可以梳洗一下。由起步至此，全程數小時期間只遇到兩個人：當中一位相信是從石壁步往大浪灣村的居民，山友只得一人。 由於羗山道沙咀巴士站是中途站，黃昏時段巴士很大機會客滿飛站或只剩企位，於是沿着石壁水塘路往下行至石壁巴士站，乘坐11A綫巴士前往東涌。不知是巴士班次關係，抑或是少了出行人仕，巴士於總站開出後，竟然可以一直奔馳，沒有需要停下來，直至來到東涌滿東邨附近才是第一次停車，連伯公㘭也沒有乘客上落。是次巴士由石壁出發，約十五分鐘已經抵達伯公㘭，到達東涌總站，都只是花了約二十五分鐘，估計這個紀錄應該很難被打破。
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L076應該是屬於鳳凰徑第七段抑或第八段？實地所見，如果順走第七段，會先遇上L076，然後才到達分段資訊牌。分段資訊牌的地圖亦標示L076在第八段起點之前，所以筆者認為L076應該是位於第七段內。至於何時開始L076被「納入」第八段？翻看昔日照片，2012年的L076並沒有分段資訊，2017年的L076已經被標示為第八段。
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2012年，沒有分段資訊。 |
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2017年，標示為第八段。 |
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2022年，標示為第八段，金屬框由圓柱變成方柱。 |
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2025年：
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分段資訊牌的地圖，L076在第八段起點之前 |
不知是否巧合，鳳凰徑有數支標距柱都是位於分段交接位置數步之遙，例如L005、L018、L027、L035、L055、L076、L087及L100。