早前「杯靈雙渡」途中,遇上了一些越野電單車,憶起昔日在其他地方也碰見過它們的蹤影,其中一個熱點便是雞公嶺。翻看遊記,原來已經有超過十年未有踏足雞公嶺,計劃再探訪此山脊線,看看它現時的模樣。以往曾經從逢吉鄉起步,踏上雞公嶺,以蕉徑及打石湖(粉錦公路171號)作為終點,今次反方向走,由打石湖(橋頭)起步,逢吉鄉作為終點,碰碰運氣,希望落山途中可以看到日落境色。
乘車來到打石湖村(僑頭),步過跨雙魚河的行人橋,河床上除了行人橋外,還有一道充氣堤壩。沿水泥石級往上走,來到石級路最高點,右轉登山小徑,沿山脊往上行,經過一些已經棄用的觀測地堡,匯合從蕉徑上來的小徑,上行不遠見漁護署的告示牌,往後便是郊野公園範圍。經過往打石湖小徑路口,便是不斷地往上爬,登上海拔五百多米的龍潭山。
稍微下降,來到龍潭山和羅天頂之間的山坳,依漁護署豎立的標柱,沿北面環山小徑前行,繞過羅天頂,登上大羅天,山頂設有標高柱#95,官方地名為「雞公嶺」。
離開大羅天,便是一連串往下、被越野電單車「刨」過的山徑,沿途漁護署設置不少指示牌,指示遊人依照一條相對比較安全、日後或會持續維修的小徑前行,避免踏進或者踏出其他旁道,修復山坡;然而,大前提是漁護署能夠有效防止越野電單車走進雞公嶺「刨地」,否則即使花了大量人力物力,恐怕也是徒勞。沿山脊線下降至海拔約三百米的山坳,沿路兩邊山坡都似乎剛剛除草,也許漁護署準備在路旁栽種一些抗風耐旱的樹木。沿小徑往上走,登上雞公山,山頂設有標高柱#304。
離開雞公山山頂,迎接接下來約一小時落山路段。在開始下降之前,會遇上一支舊式標高柱,以往旅程路過時,它仍保持完整,時至今日,標柱頂部已經穿了一個洞,柱身亦多了裂縫,不知它還可以存在多久。繼續依漁護署的指示沿小徑往下走,可惜天色迷濛,陽光只能間中勉強從雲層罅隙穿透出來,未能遇上高清日落。來到電視發射站,發射站前方有一塊墓碑,刻有「土名雞公山」。接上典型來往發射站的鐵柱木方山徑,路過漁護署告示牌及電線桿之後,來到逢吉鄉路,經過球場,來到路口,首先右轉往上走到華盛村兒童遊樂場,根據昔日地圖,遊樂場旁邊曾經有一所「模範學校」,現時則是工廠的一部分。返回路口,沿逢吉鄉路前行一段,轉左沿車路及小徑前行,看看上將府(協威樓、主樓及沈氏家祠,二級歷史建築)。返回逢吉鄉路,來到新潭路,結束今次旅程。