近日有報道關於昔日赤柱的古道及路上的石橋，繼上一次薄扶林尋橋後，再次找找這些百載古橋，緬懷一下昔日石匠的工藝。
注意：是次行程涉及斜坡、溪澗及河道範圍，有一定程度風險，特別是雨季、雨天或大雨過後，如前往探索務必注意安全。
乘車來到深水灣，望着沒有弄潮兒的大沙灘，不太明白為甚麽空曠的沙灘會比密閉的公共交通工具危險。由香島道轉入深水灣道，沿車路上行數十米，便會看見左邊有一座石拱橋，根據網上資料，這座橋建於1847年建成，參考昔日地圖，這座橋應該是座落在昔日由深水灣經壽臣山連接南風道的路段。
返回香島道，步過沙灘，踏入麗海堤岸路，經過一座戰時偵察站後，到達淺水灣，沿海灘道前行，看看香港拯溺總會內的牌扁及海旁的觀音像。
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沿梯級步入南灣道，來到一個地盤前，沿旁邊的梯級往上行，接上一條寬闊小徑，，此小徑應該是昔日連接赤柱及淺水灣的道路，今天已經修建成一條現代的步行徑，旁邊有一條大水管陪伴着。步行廿多分鐘後，緩緩向上的小徑變成往上的梯級，梯級盡頭便是淺水灣道花園。
跨過赫蘭道，看看路旁山坡的昔日軍營，然後沿赤柱峽道步行至舂坎角道，看看正被大樹吞噬的昔日軍用廁所。
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繼續沿南區海濱長廊步行，步行一段往下的梯級，轉入左邊的小徑，不久之後便是一條寛闊平緩的山徑，亦即是昔日連接赤柱至淺水灣的道路其中一段，小路下藏着昔日的電話電纜及煤氣管。沿小徑步行數分鐘，便會遇上一座頗大的石拱橋。繼續沿小路前行，經過一個「V」型的去水口後，不久便會遇上另一座石拱橋。欣賞拱橋後，前行不遠便會遇上馬坑監獄的鐵絲網圍欄，沿右邊小徑下山，扺達佳美道，完成第一部分的行程。步往巴士站，等候往大潭水塘的巴士。
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數分鐘的車程，來到大潭篤水塘水壩前的巴士站，下車後沿大潭水塘道往下行，看看岸邊現在維修中的歷史建築群：
- 原水抽水站（法定古蹟）
- 高級員工宿舍（法定古蹟）
- 員工宿舍（法定古蹟）
- 第2號員工宿舍（法定古蹟）
- 儲藏室（一級歷史建築）
沿海邊前行，經過大潭村，來到大潭篤水塘主壩（法定古蹟）的底部。
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步過壩底的小橋，繼續沿岸邊前行，途中靠左接上水泥小徑，來到一個溪口，旁邊應該是從大潭村經水底過來的大水管，在此沿溪上行，數分鐘後再遇上大水管，退後數米，轉左進入另一小徑再接上另一小溪，此小溪左右均有石砌小矮牆。往上步行三數分鐘，便見一座石拱橋橫跨小溪，此拱橋應該是百多年前大潭至筲箕灣的「筲箕灣道」一部分。穿過拱橋，拱橋旁邊便見「長頸鹿樹」。繼續沿小溪往上行，回望拱橋兩端堆起的泥土，很難想像這是昔日的主要通道。不久之後便接上引水道旁的港島徑。
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沿港島徑前行，經過標距柱H070，來到標距柱H071前的大水壩，在此離開港島徑，左轉過小橋，沿「水管路」前行，經過一條僅足夠一個人經過的「隧道」，踏上一小段往上的泥級，接上一條寛闊平緩的小路，相信是昔日的「筲箕灣道」。
沿水管路前行數分鐘，便遇上一座石拱橋，步過石拱橋，再次前行數分鐘，來到一個路口，在此左轉，離開水管，沿小徑往上走，不久接上護土牆的水泥維修梯級，抵達大潭峽，在此乘車離開，結束今天的旅程。
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回想是次旅程，有以下想法：
1. 路面狀況
覺得作為昔日的馬路，或許作出以下假設，可能會更容易找到及確認昔日的道路：
- 路面闊度可以容納對頭牛/馬車經過
- 路面平坦，沒有梯級
- 平緩地上升及下降
- 沒有急彎
南灣道梯級後至連接赫蘭道梯級前的步行徑便符合以上的假設，但港島徑標距柱H071之後的「水管路」部份路段並不符合上述的要求。
2. 路線
比對1928年的地圖，可以發現：
- 昔日赫蘭道/舂坎角道附近的古道路徑
- 大潭村至標距柱H071的「筲箕灣道」
- H071至大潭峽的「筲箕灣道」
根據1842年的憲報，赤柱有人口3,000人，佔香港島陸上人口大約三成，而一直以來，赤柱都是一個軍事重要據點，或許能夠解釋為甚麼早年會有道路連接赤柱至筲箕灣及黃泥涌。
3. 港島徑標距柱H071附近的「筲箕灣道」
比對1928年及1975年的地圖，可以發現標距柱H071附近的筲箕灣道似乎在「水管路」的北面，根據1975年的地圖及現時的地政總署數碼地圖，「水管路」北面有一條小徑，於座標22° 15' 10.5"N, 114° 13' 39.5"E還有一座橋，根據網上資料，此橋有一「V」型去水口，都是昔日「筲箕灣道」的一部分。
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1975年地圖（按圖放大） 「A」：H071的橋，右邊藍色線：水管 「B」：座標22° 15' 10.5"N, 114° 13' 39.5"E的橋 「C」：是次行程路過的橋 |
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現時地政總署數碼地圖（按圖放大） 「A」：H071的橋，右邊灰色線：水管 「B」：座標22° 15' 10.5"N, 114° 13' 39.5"E的橋 「C」：小徑及「水管路」相交點 |
4.接近大潭峽的「筲箕灣道」
參考1928年及1945年的地圖，昔日「筲箕灣道」接上大潭峽附近的石澳道前會橫過一條溪流兩次（座標22° 15' 23", 114° 13' 45"E附近），不肯定該處會否有石橋。
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1945年地圖（按圖放大） |
5. 大潭道新橋面附近的「筲箕灣道」
另外，根據網上資料，位於座標22° 15' 47.5"N, 114° 13' 30.1"E亦有一座石拱橋，此橋似乎都是昔日「筲箕灣道」的一部分。
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參考1913年地圖（按圖放大），此處附近應該有兩座橋（圖中的「A」及「B」） |
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參考1987年的地圖（按圖放大），大潭道輸電塔附近是有小徑跨過兩條河流，之後接回大潭道，跟1913年地圖脗合 |
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參考現時的數碼地圖（按圖放大），該處有一座橋 |
日後有機會會再去探索。如果大家打算前往，請注意新橋面附近的大潭道很多路段都是沒有行人路，路面狹窄，間中會有巴士及大型車輛經過，沿大潭道步行的話務必要注意安全。