薄扶林水塘，香港第一個水塘，根據網上資料，1863年首次完成時，包括一個小水塘（現時量水站位置，只有部分舊石壩得到保存）及沿薄扶林道建造的輸水管道，耗資 £35,700，但由於儲水量太少，結果需要再建造一個更大容量的薄扶林水塘（即現今的薄扶林水塘），工程於1871年完竣，耗資£48,300。數年後再建造另一條更大流量、連接市區的輸水管道，工程於1877年完竣，耗資£13,038，而原先位於薄扶林道的輸水管道則被移除。時至今日，這個過百年的水塘及輸水道仍在使用，部分結構亦已經被評級為法定古蹟及歷史建築。
參考1889年的地圖及古物諮詢委員會關於薄扶林輸水管的簡介，輸水管道沿海拔大約500英呎（約150米）環山腰建造，於今天的龍虎山環境教育中心（一級歷史建築）興建濾水廠及工人宿舍，並沿現時的干德道（干德道的英文名字「Conduit Road」，正正因為這條輸水管道）繼續「行程」，中途設有兩個水缸，一個位於現今的列堤頓道/柏道附近，另一個位於現今的堅道花園，最後以雅賓利道儲水池（Albany Tank，現時的嘉諾撒醫院）為終點。日前有區議員紀錄了輸水管道石橋的位置。今次行程嘗試探訪薄扶林水塘的古蹟及行行這條輸水管道。
注意：是次行程涉及斜坡、溪澗及河道範圍，有一定程度風險，特別是雨季、雨天或大雨過後，如前往探索務必注意安全。部分路段非常接近民居或醫院，請保持安靜及切勿強行進入私人地方。
乘車來到薄扶林道及薄扶林水塘道路口，沿薄扶林水塘道往上行，來到閘口前，右方便是薄扶林水塘前看守員房舍（法定古蹟，現今的郊野公園薄扶林管理站），左邊是土堤（二級歷史建築），由於水壩及其他水務設施都是被圍封，所以量水站（法定古蹟）、舊水壩（二級歷史建築）及方形暗渠（二級歷史建築）都只可遠觀而不可近距離欣賞。沿車路前行至水塘北端，覓路看石橋，然後原路返轉頭，看看另外五座石橋，當中四座亦已經評級為法定古蹟（法定古蹟1，法定古蹟2），但有一座卻未有被評級，不知道這座橋是否被遺漏，抑或是其他原因（例如可能是近年的建築）。回到閘口附近的公廁，公廁由昔日軍事建築改建而成，旁邊有一水泥小徑，沿小徑上行，便會到達數座昔日的戰時營房。返回閘口，步回薄扶林道，看看對面馬路的伯大尼修院（法定古蹟），便開始尋找輸水管道及管道上的石拱橋。
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參考1913年的地圖，食水經過量水站的濾水池後，進入隧道穿過薄扶林水塘道，在現今西苑前面開始長約17,840英呎（接近5.5公里）的旅程，由於現時西苑正進行大規模工程，未敢入內探訪，只好沿車路步向明德村，在斜路彎位右方有一條小徑，小徑蓋着石板，正是典型的薄扶林輸水管道結構，沿小徑向西苑前行，不久便到達地盤範圍，不能再前行，只好返回車路，沿行人路前行，在到達明德村前左邊有一閘門，步過閘門下走一小段梯級，接上輸水管道，先向薄扶林水塘方向前行，不遠處便是小徑盡頭，往後便是護土牆。之後沿輸水管道向北行，經過旁邊的建築地盤後，來到一道橋，它正是第5號石橋。繼續沿小徑前行，經過第6、7、8及9號石橋後（9號石橋已經被評級為二級歷史建築，英文版本有多一點資料），踏上車路，步入瑪麗醫院範圍。
跨過車路，沿車路左邊的輸水管道前行，來到露天停車場，不久輸水管走進建築物內，失去蹤影，按照昔日地圖的標示，管道應該在醫院主樓及薄扶林道之間通過，之後連接「碧珊徑」。參考現時的地圖，於臨床病理學大樓附近似乎至少有一道石橋（座標22°16'19.5", 114°07'51.9"），礙於疫情，醫院氣氛頗為緊張，不便在醫院範圍探索，選擇沿薄扶林道前行，經過醫院K座後，發現身旁是一個大地盤，回家翻查資料，原來瑪麗醫院正進行重建工程，原先的臨床病理學大樓及香港大學病理大樓已經拆缷，日後將會建成新大樓，輸水管道現時似乎保留並用作地盤南北出入口之間的通道，但日後此段輸水管道會否從此消失則有待分曉。
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步過地盤，依指示沿一道新建的水泥梯級小徑，步進碧珊徑，亦即是薄扶林輸水管道，右邊便是地盤的出入口，入口前面應該是昔日第17號石橋，轉左前行不遠便見第18號石橋。沿環山腰的碧珊徑前行，經過多道石橋後，便抵達香港大學龍虎山環境教育中心（一級歷史建築），此處正是昔日的濾水設施，可惜由於疫情，中心謝絕參觀直至另行通知。右轉沿梯級上行，接上旭龢道。
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沿車路往下行，經過石寓（三級歷史建築）及香港大學校長寓所（一級歷史建築），接走干德道，來到干德道62號附近，參考1889年的地圖，這兒應該是昔日的「GUAGE BASIN & OUTLET TO No 1 TANK」，沿旁邊的小徑下行，抵達羅便臣道，步行至柏道近列堤頓道口，右邊應該是昔日的一號水缸。返回羅便臣道，看看倫敦樓（二級歷史建築）及猶太教莉亞堂（一級歷史建築，全中國唯一現存的猶太教堂），轉行衛城道及西摩道，到達堅道花園，這兒應該是昔日的二號水缸。
跨過堅道，接上樓梯街（一級歷史建築），先看看舊病理學院（法定古蹟，現今的香港醫學博物館），沿樓梯往下行，再看看中華基督教青年會(中央會所)（一級歷史建築），然後來到文武廟（法定古蹟），經過摩羅上街，橫過皇后大道中，下降至蘇杭街，看看源吉林（一級歷史建築），沿蘇杭街向西面前行，接皇后大道中，看看皇后大道中172-176號（一級歷史建築）後，結束今次行程。
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在尋覓薄扶林輸水管道石拱橋後，筆者來個「總結」，介紹一下筆者看到石拱橋的一些特徵：
- 拱橋是筆直地橫跨溪流
- 拱形基座（8及9號石橋除外）
- 花崗石築成
- 拱橋基座中央向海的一面刻有編號，向山的一面是沒有刻上編號
- 拱橋上面左右兩邊都用六塊紅磚砌成磚牆，再在紅磚牆上鋪設石板
- 由於輸水管道所用的「Z」型石板都是差不多大小，所以每條石拱橋的闊度都是差不多一樣，輸水管道可以容納兩條直徑10英吋的水管
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| 「Z」型石板 |
基座花崗石下面是拱形 |
基座底部 |
附上薄扶林水塘及輸水道各座輸水管道小橋照片及座標以供參考，請注意因為GPS訊號接收或其他因素，列表內的座標可能跟實際位置有偏差。
薄扶林水塘石橋
| 南至北 | 緯度 | 經度 | 列為古蹟年份 | ||
| 1 |  |
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22° 15' 55.6" | 114° 08' 11.2" | 2009 |
| 2 |  |
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22° 15' 57.1" | 114° 08' 14.9" | 2009 |
| 3 |  |
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22° 15' 57.6" | 114° 08' 16.4" | 未有評級 |
| 4 |  |
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22° 15' 59.3" | 114° 08' 19.2" | 2009 |
| 5 |  |
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22° 15' 59.8" | 114° 08' 21.7" | 2020 |
| 6 |  |
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22° 15' 59.1" | 114° 08' 23.1" | 2009 |
薄扶林輸水管道石拱橋
| 編號 | 緯度 | 經度 | 備註 | ||
| 5 |  |
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22° 15' 56.6" | 114° 08' 01.4" | |
| 6 |  |
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22° 15' 59.4" | 114° 08' 00.5" | |
| 7 |  |
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22° 16' 00.0" | 114° 08' 00.3" | |
| 8 |  |
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22° 16' 02.8" | 114° 07' 56.5" | |
| 9 |  |
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22° 16' 05.3" | 114° 07' 55.9" | |
| 17 |  |
22° 16' 20.2" | 114° 07' 51.9" | 估計位置 新橋取代舊橋 |
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| 18 |  |
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22° 16' 21.5" | 114° 07' 51.3" | |
| 19 |  |
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22° 16' 24.4" | 114° 07' 49.7" | |
| 20 |  |
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22° 16' 26.7" | 114° 07' 49.0" | |
| 21 |  |
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22° 16' 30.8" | 114° 07' 48.5" | |
| 22 |  |
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22° 16' 33.5" | 114° 07' 49.5" | |
| 23 |  |
22° 16' 34.5" | 114° 07' 56.5" | 估計位置 新橋取代舊橋 |
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| 24 |  |
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22° 16' 37.9" | 114° 07' 58.3" | |
| 25 |  |
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22° 16' 38.6" | 114° 07' 58.4" | |
| 26 |  |
22° 16' 42.1" | 114° 07' 58.6" | 估計位置 新橋取代舊橋 |
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| 27 |  |
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22° 16' 51.1" | 114° 08' 00.6" | |
| 28 |  |
22° 16' 55.1" | 114° 08' 04.9" | 估計位置 新橋取代舊橋 |
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| 29 |  |
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22° 16' 52.5" | 114° 08' 11.8" | |
| 30 |  |
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22° 16' 50.2" | 114° 08' 13.4" | |
| 31 |  |
22° 16' 49.5" | 114° 08' 15.0" | 估計位置 | |
| 32 |  |
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22° 16' 49.3" | 114° 08' 16.5" |
石橋已有超過百年歷史，憑着當年選用的材料和精湛的工藝技術，即使經過多年風吹雨打，天然或人為災害，大部分仍然䇄立不倒，默默地為大家服務，下次當大家踏足石橋上，不妨多加留意。
後記：第一代薄扶林輸水管道
上文提及的輸水管道，於1876年開始建造，由第二代薄扶林水塘出發，經過碧珊徑至現時的龍虎山教育中心。根據網上資料顯示，於1861年第一代薄扶林水塘運作時，亦敷設了一條直徑250mm（10英吋）的輸水管，連接舊薄扶林水塘及一個位於今天干德道的水缸。這條輸水管道同樣是利用天然引力令水流動，途中不需使用耗能的裝置。
參考第一代薄扶林水塘水壩及干德道水缸位置，估計第一代輸水管道是位於海拔130m至140m之間，網上資料提及當第二代輸水管道於1877完竣後，這條第一代輸水管道則被移除。時至今日，這條第一代輸水管道是否仍有跡可尋？
#23
沿疑似23號拱橋位置的溪澗往下行，不久之後便會遇上兩座近似太空船型狀的石躉，其中一座刻有數字「23」。石躉尖的一方指向溪澗上游，似乎是用來減低水流對石躉的衝擊力。石躉上有些紅磚結構，可能是用來承托及固定水管。山谷兩旁皆有人工建築。
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兩座石躉 |
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刻有數字「23」 |
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紅磚 |
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其中一邊山谷的人工建築 |
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另一邊山谷的人工建築 |
#24
沿24號拱橋位置的溪澗往下行，不久之後便會遇上兩座石躉，跟上述「23」不同，石躉結構比較幼及粗糙，亦不見有刻字，不知是否跟「23」是同一時期/用途。
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石躉(1) |
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石躉(2) |
#26
沿疑似26號拱橋位置的溪澗往下行，不久之後便會遇上一座類似「23」的石躉，石躉上面刻有數字「26」。同樣，石躉尖的一方指向溪澗上游，山谷兩旁皆有人工建築。
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石躉，旁邊有一棵外形好像長頸鹿的樹 |
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刻有數字「26」 |
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其中一邊山谷的人工建築 |
上述石躉及相關建築或許是第一代輸水管導的遺跡，不知是否屬實抑或另有用途，還望有高人可以指點迷津。