參考天文台資料，香港每年降雨量約2,400亳米多一點，月初連場大雨，不足一星期便下了約600亳米雨，大約是全年降雨量四份之一，難怪漁護署及土力工程處都於社交媒體（但不是部門網頁的新聞公告或最新消息）呼籲大家近排不要行山。話雖如此，週末仍有跑山活動如期進行。近日整理引水道資料，發覺大部份港島區的引水道或多或少都踏足過，但有一條名叫「大潭西引水道」似乎是從未到過，是次行程嘗試走走這條引水道，然後步往大潭篤水塘水壩底，看看溢洪道泄洪景觀。
來到淺水灣，先看看位於沙灘邊緣二戰機槍堡PB17及探射燈遺址，原先整座機槍堡應該是屹立在沙灘上，現今大半埋在沙中，見證了多年來堆沙的努力。沙灘上有一支資訊顯示柱，告知當時溫度為攝氏39度。經過「南區文學徑」的「飛鳥三十一」，步向南灣坊，於車路最高處轉入登山小徑，小徑雖然沿着山澗往上行，由於山澗上方是引水道，山澗水量不算多。約十分鐘後便來到淺水灣坳。
沿着衛奕信徑往上行，來到十字路口，左邊通往紫羅蘭山徑，在此轉右步入沒有指示的小徑，前行不遠，便是大潭西引水道起點，引水道壁鑲嵌了一面刻有「2692」的金屬牌，估計是標示這兒與引水道出口的距離。沿引水道前行，在樹陰及流水伴隨下，感覺清涼一點。引水道小徑牆壁經常出現上下兩截不同顏色，估計曾經加高以容納更大的水流量，減少雨水於引水道輸送途中滿溢流走。來到「0400」金屬牌附近，右邊有一小徑，離開引水道，沿小徑前行，來到昔日大潭副水塘工人宿舍（三級歷史建築）及大潭副水塘高級職員宿舍遺址。返回引水道，來到「0050」金屬牌附近，露天引水道轉變為一道輸水道石橋，之後流進大潭上水塘，這座長接近50米的引水道石橋已經被列為法定古蹟。
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參考水務署發佈的引水道KML檔案，大潭上水塘西面塘畔還有一組引水道，於是沿車路向北面前行一小段，在彎位前步進右邊的小徑，便會看到一條類似引水道的建築，旁邊豎立了「清水渠」的牌。沿疑似引水道步行了數百米，部份水道頗淤塞積水，參考地圖，即使沒有這條引水道，山水仍是會流進大潭上水塘，它的功能是甚麼？純粹猜想，也許於大潭上水塘建造或維修時，引水道將山坡下來的水引導至現時大潭上水塘及大潭副水塘交界。
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返回石橋，步過行人橋，接上港島徑，沿着大潭水塘道前行，探訪一些戰時遺跡、歷史建築及法定古蹟，不久之後便來到大潭道。這兒有加水站，亦可以乘搭公共交通工具。
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橫過大潭道，繼續沿着大潭水塘道往下行，來到岸邊，轉左沿着岸邊車路前行，經過大潭村，來到大潭篤水塘水壩底，看看溢洪道泄洪景觀。之後踏上北面的水泥小徑，來到大潭道，候車離開。
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