早前「杯靈雙渡」途中，遇上了一些越野電單車，憶起昔日在其他地方也碰見過它們的蹤影，其中一個熱點便是雞公嶺。翻看遊記，原來已經有超過十年未有踏足雞公嶺，計劃再探訪此山脊線，看看它現時的模樣。以往曾經從逢吉鄉起步，踏上雞公嶺，以蕉徑及打石湖（粉錦公路171號）作為終點，今次反方向走，由打石湖（橋頭）起步，逢吉鄉作為終點，碰碰運氣，希望落山途中可以看到日落境色。
乘車來到打石湖村（僑頭），步過跨雙魚河的行人橋，河床上除了行人橋外，還有一道充氣堤壩。沿水泥石級往上走，來到石級路最高點，右轉登山小徑，沿山脊往上行，經過一些已經棄用的觀測地堡，匯合從蕉徑上來的小徑，上行不遠見漁護署的告示牌，往後便是郊野公園範圍。經過往打石湖小徑路口，便是不斷地往上爬，登上海拔五百多米的龍潭山。
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稍微下降，來到龍潭山和羅天頂之間的山坳，依漁護署豎立的標柱，沿北面環山小徑前行，繞過羅天頂，登上大羅天，山頂設有標高柱#95，官方地名為「雞公嶺」。
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離開大羅天，便是一連串往下、被越野電單車「刨」過的山徑，沿途漁護署設置不少指示牌，指示遊人依照一條相對比較安全、日後或會持續維修的小徑前行，避免踏進或者踏出其他旁道，修復山坡；然而，大前提是漁護署能夠有效防止越野電單車走進雞公嶺「刨地」，否則即使花了大量人力物力，恐怕也是徒勞。沿山脊線下降至海拔約三百米的山坳，沿路兩邊山坡都似乎剛剛除草，也許漁護署準備在路旁栽種一些抗風耐旱的樹木。沿小徑往上走，登上雞公山，山頂設有標高柱#304。
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離開雞公山山頂，迎接接下來約一小時落山路段。在開始下降之前，會遇上一支舊式標高柱，以往旅程路過時，它仍保持完整，時至今日，標柱頂部已經穿了一個洞，柱身亦多了裂縫，不知它還可以存在多久。繼續依漁護署的指示沿小徑往下走，可惜天色迷濛，陽光只能間中勉強從雲層罅隙穿透出來，未能遇上高清日落。來到電視發射站，發射站前方有一塊墓碑，刻有「土名雞公山」。接上典型來往發射站的鐵柱木方山徑，路過漁護署告示牌及電線桿之後，來到逢吉鄉路，經過球場，來到路口，首先右轉往上走到華盛村兒童遊樂場，根據昔日地圖，遊樂場旁邊曾經有一所「模範學校」，現時則是工廠的一部分。返回路口，沿逢吉鄉路前行一段，轉左沿車路及小徑前行，看看上將府（協威樓、主樓及沈氏家祠，二級歷史建築）。返回逢吉鄉路，來到新潭路，結束今次旅程。
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